CDD

TECHNICIEN STRUCTURE AÉRONEFS

Publié il y a 3 jours par Armée de l'air et de l'espace
Privas, Ardeche, France

Description du poste

  • Devenir technicien structure aéronefs au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace, c’est travailler sur des avions et hélicoptères militaires issus des dernières technologies d’entreprise de renommée internationale (Dassault, Airbus, Thalès…).

Vos missions sont susceptibles de varier en fonction de votre affectation.

Vos avantages en tant qu’aviateur

45 jours de permission par an,75 % de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu’à 50 % pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu’aviateur et l’hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

  • À l’obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de: 1 328 € NET
  • À l’obtention du grade de sergent (brevet élémentaire), votre solde est de: 1 471 € NET
  • À l’obtention du grade de sergent-chef (brevet supérieur, 10 ans de service), votre salaire est de: 1 763 € NET

Données non contractuelles.

· Période de formation initiale ~ 1.328 € net

· Aspirant ~ 1.408 € net (à l’issue de la formation militaire initiale)

· Sous-lieutenant ~ 1.810 € net (à partir de 6 mois d’aspirant)

· Lieutenant ~ 1.958 € net (après 1 an de sous-lieutenant)

* À titre indicatif, hors primes et indemnités ; solde pour un célibataire sans enfant logé sur base.

L’accès à chaque grade est soumis à la parution d’un décret de nomination.

  • Avoir la nationalité française
  • Avoir moins de 30 ans à la date de la signature du contrat
  • Être titulaire d’un baccalauréat général, technologique ou professionnel

L’armée de l’Air et de l’Espace vous forme à votre métier.

  • Vous aurez deux formations, une première de 15 semaines à l’EFSOAA, l’Ecole de Formation des Sous-Officiers de l’Armée de l’Air et de l’Espace à Rochefort, consacrée à l’apprentissage des bases militaires.
  • Continuez avec 7 mois de cours théoriques et de travaux pratiques, notamment sur Epsilon, Mirage F1 et Puma
  • Le dessin technique, les matériaux aéronautiques, le sondage, la chaudronnerie, la peinture, la fabrication et réparation de matériaux composites comme le carbone n’auront plus aucun secret pour vous
Il y a 3 jours